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说起H级战列舰,这是二战时期二战前纳粹德国计划所建造的最高级别的战列舰,由于资源的有限,再加上第二次世界大战的爆发,实际上H级别的战舰一艘都没有完成,而且准备建造的材料也在二战初期哪去建造德国的U型潜艇去了。如果该级别战舰建造完成,将会是世界上最大的战列舰,该级别也将会成为全世界威力最强战列舰级别。其巨大程度只有现在的超级核动力航母才能相匹敌。

二战后期德国的大型战列舰如俾斯麦号已经被击沉。剩下的都是老旧不堪的战列舰,所以德国海军急需新的战列舰加入海军补充力量。于是就催生了人类史上最疯狂的造舰计划—H号造舰计划。其中,最为强大的就是我们耳熟能详的H45级超级战列舰。

在纳粹海军的H计划里,希特勒曾经异想天开地提出把主炮口径加大到800毫米,把设计师差点吓昏过去。后来,鉴于设计难度和战争进程,H计划的头两艘军舰只是用了15寸380毫米主炮。那么,800毫米主炮可行吗?

先说大炮本身。800毫米炮是什么概念,“多拉”列车炮大家都见过了,不是一般国家能玩得起的。德国能造出“多拉”,至少说明一个问题:德国军工业有能力造出可以用于实战的800毫米炮。

再说上舰问题。Bismark(俾斯麦)的舰体设计本来足以容纳16寸炮,但海军还是采用了比较稳妥的15寸炮。这说明什么?说明了当时德国还缺乏从406毫米到800毫米炮的成熟的设计经验,即使能造出来,稳定性和实战性能未知,存在一定风险。关于军舰排水量问题。要安放800毫米炮,军舰需要造多大?衣阿华用406,排水量在65000——70000之间,800的炮几乎正好是衣阿华的2倍,但是并不能简单地按算数逻辑认为需要13——14万的排水量。

第一,800毫米炮怎么布置?如果是只安装一门炮,可能几万吨排水量就够了,但是如果要三联装的三座炮塔,那个排水量可是天文数字了。

第二,后座力问题看过一个战争纪录片,就是“多拉”开炮的,后座力使得上千吨的列车炮后退了十多米。当然军舰上的炮的后座力和陆地不一样,海洋本身就是很好的缓冲。但是想想,9门800毫米炮近距离侧舷齐射将会何等壮观。

我敢肯定,在人类历史上出现过的任何军舰都无法承受,包括10万吨级的美国航母。这么强的弹药投送量会产生多大的冲击力?恐怕10万吨级别的军舰立马会侧翻。

关于入港停泊问题。根据上面的分析,800毫米炮的战列舰排水量我斗胆估计在200000吨以上。这么大的军舰,舰宽和吃水量都非常惊人。军舰肯定不能走基尔运河。(基尔运河在1965年扩建后,只能容纳吃水9米、宽40米的海轮日夜通航,桥梁净空高度也只有45米。如果当时造那么大的军舰,这个运河肯定过不了!)如果走易北河停汉堡,在航道布雷(防御英国军舰和潜艇)的话肯定会有很大的空隙,对港口的安全性也有影响。

不确定因素。800毫米炮的射速极低,准确定未知,势必遭到敌舰小口径(16寸炮在800毫米面前也是小口径了)舰炮的轰击,能否承受?如果军舰那么大,装甲按比例有那么厚(BISMARK主装甲带有320毫米),比如有600毫米甚至更多。这么厚重的装甲,当时英国海军没有一艘舰艇能对付,鱼雷可能都没用。如果甲板装甲也很厚,是否能抵挡航空炸弹的攻击呢?要是真这样,就真是一艘“永不沉没”的军舰了。

可惜,这样的军舰需要的原料和经费是非常惊人的,怕是到战后都造不完。不过,如果参加莱茵行动的是这艘军舰,怕二战大西洋海战的历史真的要改写了。

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